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[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4755: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
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Evadéiste • Consulter le sujet - Comparatif Evadeo / Navman Exploreur (edit 07/08/08)

Comparatif Evadeo / Navman Exploreur (edit 07/08/08)

Traite de tout ce qui tourne autour des Evadeo V1, Primo et Ushuaïa.

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Comparatif Evadeo / Navman Exploreur (edit 07/08/08)

Message par Anatole » Mer Juil 04, 2007 9:07 am

[edit charlie : sujet en lien avec ]

Voici un comparatif de l’Evadéo Primo et de l’Exploreur.

1- MATERIEL

Ecran : Avantage à l’Evadéo pour la taille (4’’ au lieu de 3.5’’) mais la définition de l’Exploreur semble meilleure et le traitement anti-reflets efficace.
Autonomie : Avantage à l’Evadéo qui, avec une batterie plus puissante, propose une durée d’utilisation moyenne réelle supérieure.

2- UTILISATION ROUTIERE :

En mode guidage routier, l’Exploreur est décevant. En fait, tout ce qui faisait l’intérêt du Navman40i a été supprimé au profit de la partie cartographie.
Net avantage à l’Evadéo qui reste plus complet en proposant une mise à jour « radar » (en attente pour Exploreur) et en annonçant une cartographie vectorielle Europe (pas prévu chez Bayo). Ni l’un ni l’autre n’offrent la possibilité d’importer des POI (emplacements radars, entre autres).

Pour le reste, les possibilités de guidage sont globalement comparables avec des systèmes différents.


3-UTILISATION RANDONNEE :

a- Cartographie 1 :100000

Avantage à l’Evadéo qui propose (pour 50 € de moins) la cartographie de la France entière, alors que vous devrez acheter des CD Cartoexploreur pour votre Exploreur (29 € par région).

b- Cartographie au 1 :25000ème
Evadéo : 1€ la dalle de 10 km sur 10 km (à télécharger)
Exploreur : 29 € le demi département (sur cd). NB : la cartographie 1 :25000 n’inclut pas celle au 1 :100000 comme on pourrait le penser !

Pour couvrir la totalité de votre département vous devrez ainsi débourser :
Avec Exploreur : 2 cd cartoexploreur soit : 29 € x 2 = 58 €
Avec Evadéo, vous devrez acheter 100 dalles soit 100 € (mais si votre périmètre de randonnée est plus réduit, vous pourrez vous en tirer avec beaucoup moins).

Avantage à l’Exploreur si vous réalisez des randos en de multiples endroits ou si vous envisagez de travaillez vos itinéraires sur PC car, pour le même prix vous aurez un logiciel de gestion des randonnées (avec Evadéo, vous devrez, en plus des dalles, acheter le CD Géorando de votre département : 43 € pour 2 départrements).

Avantage à l’Evadéo si vous réalisez vos itinéraires sur votre GPS, si vous préférez choisir vos dalles au coup par coup et si vous évoluez dans une zone ou des zones assez restreintes.

Avantage à l’Exploreur si vous changez de matériel : vous pourrez toujours utiliser vos données cartographiques avec un autre GPS et même Evadéo. Alors que vos dalles IGN seront perdues si vous changer de support –y compris chez IGN !

Conclusion cartographie :

Avantage Exploreur pour les utilisateurs réguliers ayant besoin d’exploiter la cartographie au 1:25000.
Avantage Evadéo pour le cyclotourisme ou l’utilisation ponctuelle en randonnée.

c- Fonctions randonnée

Sur le papier, Exploreur offre de nombreuses fonctions supplémentaires (odomètre, possibilité de personnaliser la couleur de la trace et des Waypoints, ect …). Sur le terrain, il en va tout autrement. Non seulement ces fonctions ne présentent q’un intérêt très relatif pour le randonneur moyen, mais elles sont très complexes et le système demeure très peu intuitif. Moins élaboré, l’Evadéo est finalement plus efficace à l’utilisation. Par exemple, pour accéder à un WP, l’Evadéo vous propose une boussole destinée à donner le cap, mais sur fond de carte IGN, avec la visualisation de votre position. Sur l’Exploreur, vous avez le choix entre la carte ou la navigation au cap à l’aide de la boussole.

La gestion des dalles est infiniment plus simple sur Evadéo puisqu’elle peut s’effectuer par simple copier-coller de votre disque dur sur la SD. Avec Exploreur, il faut passer par le logiciel CaryoExploreur et par ActicSync. C’est long et fastidieux.
Idem pour importer WP, routes et traces de l‘Exploreur sur CartoExploreur ou de CartoExploreur sur Exploreur : long, compliqué ! Sans compter que si vous importez ces données, elles effacent celles qui sont dans votre GPS ! Enfin, mais c’est le plus important, plus vous chargez des traces, routes, WP sur votre Exploreur plus cela ralentir son fonctionnement. J’ai noté qu’avec 16 traces de 20 à 40 km, le temps de chargement de l’appareil à la mise en route et le temps d’accès aux fonctions de navigation rendaient le GPS quasiment inutilisable !

La gestion de l’Evadéo reste infiniment plus pratique. Son efficacité sur le terrain supérieure.


4- PETITS PLUS :

Possibilité de personnalisation plus grande (couleurs, etc) pour l’Exploreur qui propose également un appareil photo avec le système Navpix et calcule des surfaces.

5- ROBUSTESSE, FIABILITE

Il ne faut pas se fier à ce forum pour se faire une idée de la fiabilité de l’Evadéo. Il semble que le primo soit plus fiable que son prédécesseur. Les SAV vous diront que, vu le succès de l’Evadéo, il y a eu très peu de retours et que les clients en sont généralement satisfaits (même s’ils le sont moins de la politique commerciale d’IGN : mise à jour radar, carte Europe).
Si la partie logicielle de l’Evadéo comme celle de l’Exploreur ont été conçues pour la randonnée, il en va tout autrement de la partie matérielle. Le boîtier est celui de GPS routiers. Ils ne sont pas étanches, n’ont pas été particulièrement étudiés pour résister aux chocs (comme celui du Magellan Crossover).


CONCLUSION

Un peu plus cher (+ 50 €) l’Exploreur semble offrir plus ! Sur le papier en tout cas ! Car en pratique, les choses sont différentes. Il se révèle bien plus difficile à utiliser qu’un Evadéo qui n’offre que l’essentiel, mais le fait bien !

Si vous privilégiez l’autonomie, le confort d’un écran 4’’, la souplesse du système de dalles IGN, la facilité d’utilisation et l’efficacité dans la navigation en randonnée, l’Evadéo est fait pour vous !

Séduisant sur le papier, l’Exploreur l’est beaucoup moins dès qu’on rentre dans le cœur du sujet. Plus complet, mais beaucoup plus complexe d’utilisation, il ne fait pas la différence sur le terrain, bien au contraire !

On notera une alternative à ces deux produits : le Magellan Crossover dont la partie matérielle est plus robuste et étanche, avec une autonomie plus importante (7h00 en utilisation rando), mais d’une utilisation un peu fastidieuse et surtout dont la cartographie est limitée à quelques régions seulement.

Ayant eu les deux produits en main, il n’y a plus aucune doute pour moi ! L’Evadéo sort largement vainqueur de la confrontation.
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Message par papounet76 » Dim Juil 22, 2007 10:05 pm

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Message par charlie » Mer Août 22, 2007 9:19 pm

Dernière édition par charlie le Jeu Août 07, 2008 9:54 am, édité 12 fois.
Il vaut mieux marcher dans la bonne direction que de courir dans la mauvaise.... mais j'aime bien courir quand même !

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Message par yafou » Mer Août 22, 2007 10:34 pm

Merci Charlie pour cette contribution ultra détaillée et très précise.

une question : (c'est un détail), tu indiques qu'il ne t'a pas été possible de connaître l'état de charge de la batterie, or dans le menu "Options d'affichage ", il y a une case "état de la batterie" ...
celle-ci indiquerait elle seulement à l'affichage si le gps est sur une alim externe ou sur la batterie interne ?

pour le reste, le navman a de sacrés qualités, l'affichage notamment est bien plus travaillé que sur l'evadeo, on y voit bien qu'il est possible d'indiquer de nombreuses infos sans pour autant gêner la lisibilité.
les possiblités de le configurer sont également séduisantes.

je pense que ton test va être très utile à ceux qui hésitent, pour le reste (les évadéistes) il ne nous reste plus qu'à souhaiter qu'IGN/BCI s'inspire sur certains qualités de ce sérieux concurrent. :)
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Message par lologramme » Mer Août 22, 2007 10:46 pm

bravo et merci Charlie.
Comme yafou, j'espère que les évolutions de l'évadéo intégreront les points intéressants du Navman...à suivre :roll:
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Message par Ankou » Jeu Août 23, 2007 6:55 am

Merci pour ce travail. 3 comments:

"- le rappel de veille par pression (effleurement...) d'écran " = est-ce vraiment un avantage en rando??

"possibilité de choisir la navigation ou le guidage routier entre deux WP " = cette fonctionnalité me semble vraiment très intéressante, je la mets ds ma liste des modifs

J'ai lu trop vite, je ne vois pas d'info de comparaison des durées effectives de vie des batteries.
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Message par Babar » Jeu Août 23, 2007 8:15 am

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Message par charlie » Jeu Août 23, 2007 8:21 am

Il vaut mieux marcher dans la bonne direction que de courir dans la mauvaise.... mais j'aime bien courir quand même !

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Message par charlie » Jeu Août 23, 2007 8:22 am

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Message par Ankou » Jeu Août 23, 2007 9:33 am

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Message par charlie » Jeu Août 23, 2007 11:05 am

Il vaut mieux marcher dans la bonne direction que de courir dans la mauvaise.... mais j'aime bien courir quand même !

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Message par maxgeo » Sam Août 25, 2007 8:48 pm

Très beau boulot, Charlie! Bravo!
Cà n'enlève pas tous les défauts de mon EP, (je suis un gros déçu! :cry: ) mais çà rassure un tout petit peu! :lol: :lol:
Encore bravo! :wink:
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Message par jeffi27 » Dim Août 26, 2007 1:23 am

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Message par dbourni » Dim Août 26, 2007 9:38 pm

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Message par jeffi27 » Dim Août 26, 2007 11:13 pm

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